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Banco de prueba de máquina de prueba de bomba Common Rail de función completa con sistema de codificación
Introducción del producto El banco de pruebas multifunción JZ-825 adopta un control totalmente automático, que puede re
Información básica
N º de Modelo. | JZ-825 |
Fuerza | Trifásico 4 hilos 380V 50/60Hz |
Velocidad | 0-4500 rpm |
Presión del riel | 0-2200 bares |
Precisión de presión de riel | 5 barras |
Precisión del filtro | < 5 um |
Volumen del tanque | 30L |
Temperatura del combustible | 38-42'c |
Peso neto | 1300 kg |
Forma de medición | Sensor de flujo |
Paquete de transporte | Caja de madera |
Especificación | 2200*1430*1900mm |
Marca comercial | Jing Zheng Hong Ye |
Origen | Ciudad de Wuxi, Jiangu, China |
Código hs | 903120009 |
Capacidad de producción | 500 piezas/año |
Descripción del Producto
Introducción del productoEl banco de pruebas multifunción JZ-825 adopta un control totalmente automático, que puede reparar y probar convenientemente los inyectores Euro-3, Euro-4 y las bombas de alta presión. Puede probar miles de inyectores y bombas de alta presión, incluidos Bosch, Delphi, Denso, Siemens, Cater pillar, etc. Los datos experimentales están completos. También se puede equipar con bombas unitarias e inyectores unitarios, prueba de inyectores de presión media, bombas accionadas y otras funciones opcionales.
Funciones Descripción
1. Función BIP
2. Sistema de codificación
3. Puede probar inyectores de válvula solenoide e inyectores piezoeléctricos
4. Puede agregar un kit de inyector de riel común de presión media
5. Puede agregar el kit de bomba de actuación6. El módulo de prueba EUI, EUP se puede agregar a este banco de pruebas
7. Puede probar diferentes tipos de bombas de alta presión common rail, incluidas las bombas Bosch CP1 CP2/CP3, CRSP, DENSO HP3/HP4,HP0, Siemens DCP, etc.
8. Sensor de flujo integrado9. Completamente automático Función completa 10. Con sistema de medición electrónico11. Filtro de precisión preposicionado para sensor12. Algoritmo inteligente Calibración automática13. Control automático de calentamiento/enfriamiento para aceite de prueba14. Los datos de Bosch son del equipo original de EPS70815. Los datos de Denso, Del phi, Siemens se calibran a partir de los inyectores más recientes16. Bomba Bosch CP3 y riel de aceite de alta presión con DRV 17. Muestra en tiempo real la curva del volumen de combustible inyectado y el volumen de combustible devuelto18. Copia de seguridad de datos, actualización de software y actualizable en la nube19. Se pueden cambiar muchas interfaces de idiomaAlcance de prueba
Nuestra ventaja
Ventaja de hardware |
1. La potencia del motor es de 22 KW |
2. Kit de disipación de calor de aire acondicionado |
3. La válvula dosificadora detecta el flujo de combustible |
4. Sensor de flujo importado de Alemania |
5. Equipado con DRV genuino de Bosch |
6. Equipado con bomba CP3 genuina de Bosch |
7. Equipado con tubo common rail genuino de Bosch |
8. Tanque de aceite (incluyendo calefacción, refrigeración, detección de nivel de líquido, detección de temperatura) |
9. Protección contra cortocircuitos, protección a tierra, protección contra sobrepresión durante la prueba |
10. Convertidor de frecuencia equipado para lograr la función de prueba en diferentes condiciones de velocidad |
11. Filtro preciso equipado antes del sensor de flujo, que puede mantener el sensor limpio de manera efectiva y prolongar la vida útil del sensor de flujo |
Ventaja de software |
1. Sistema de detección de respuesta del tiempo de inyección de los inyectores |
2. Sistema de codificación, puede generar diferentes códigos de compensación y códigos de corrección |
3.Sistema de medida de resistencia e inductancia de la electroválvula del inyector |
4. Más de 3000 datos de prueba utilizados para calibraciones de bombas e inyectores de diferentes marcas |
5. Copia de seguridad de datos, software del sistema y actualización de la base de datos de forma gratuita todo el tiempo por control remoto |
6. Sistema de medición electrónico, prueba automática de la cantidad de combustible de todas las condiciones de trabajo y genera un informe después de la prueba |
7. Inyectores de prueba automáticos en diferentes condiciones de trabajo, resultados de análisis automáticos y generación de informes después de la prueba |
8. El algoritmo inteligente se utiliza para calibrar automáticamente la cantidad de combustible del nuevo inyector y generar informes después de la prueba. |
Detalles de producto
Parámetros técnicos
Parámetros técnicos | |
Producción | 22 kilovatios |
Fuerza | Trifásico 4 hilos 380V 50/60HZ |
Velocidad | 0~4000 RPM |
Presión del riel | 0~2600 barra |
Precisión de presión de riel | ±5 barra |
Volumen del tanque | 30L |
Temperatura del combustible | 40±2ºC |
Precisión del filtro | < 5 μm |
Peso bruto | 1450kg |
Tamaño de embalaje | 2400×1630×2100mm |
Modelo de control de velocidad | Control del convertidor |
Sistema de control de temperatura | Disipación de calor de aire acondicionado |
Sensor de boquilla | Sensor de flujo de tipo elíptico original importado |
Sensor de bomba de combustible | Sensor de flujo tipo paleta original importado |
Idioma | Inglés, español, ruso, etc. |
Material | Placa de metal |
Cuadro | Pintura en polvo, Durable |
Color | Verde (se puede personalizar) |
Logo | Jing Zheng Hong Ye (se puede personalizar) |
MOQ | 1 pieza |
Pago | Depósito del 40%, el resto pagado antes del envío |
Tiempo de garantia | 12 meses |
El tiempo de entrega | 15 días después de prepago |
Embalaje de envío | Caja de madera |
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